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周原遗址范围内发掘的三处手工业作坊遗址为我们了解西周时期手工业生产情况以及周原遗址的地位和作用了重要的。本文对周原遗址经过发掘的三处手工业作坊遗址的生产状况进行了分析。通过对云塘制骨作坊兴衰过程的考察、对齐家制玦作坊生产原料变化和李家铸铜遗址产品种类变化的分析，认为这三处手工业作坊遗址均在西周晚期偏早阶段发生了某种类型的变化。这一变化与遗址中其它类型的遗迹、遗物表现出的变化(如青铜器窖藏所反映的 家族的变化等)相吻合，说明周原社会有可能在西周晚期偏早阶段经历过一次重要的变动。4年7月至8月，清廷接连颁布两道谕旨，令铁良南下勘查江南局新厂址、清查财政及考察，这是清练处主导下筹饷练政策的一次具体实践。铁良南下行程因使命变化可分为两个阶段：阶段在江苏，清查财政与考察事并重，期间接到毋庸清查财政的谕旨；第二阶段在安徽、湖北、江西、湖南、河南五省，停止清查财政，转向事考察。5年2月，铁良回京复命，奏报了南下考察详情。铁良南下达到了预期目标：其一，练处制定了南北中三厂齐建方案，解决了工厂建设问题；其二，筹集到数额可观的练经费，催促各省执行筹饷政策；其三，迫使地方督抚遵照练处章程编练新式陆。无论是清查财政，还是考察事， 终的落脚点都在于筹饷练。铁良南下，成为练处推进筹饷练政策走向实践的关键环节，对清末事改革进程具有不容忽视的推动作用。四川省雅安市芦山县东汉至三国时期的姜城城门遗址中出土一具大型石兽，其年代在东汉末期，在同时期的城门遗址中尚属 发现，意义重大。其出现具有特殊的历史文化背景：一方面，本地区东汉晚期以来流行的墓前石雕虎形翼兽是其形象的直接来源，而这些石雕翼兽可能与中原文化的输入及中西文化交流的大背景有关。另一方面，该地区当时为汉、夷、羌的交接处，据相关文献记载，此种城门石兽与该地区的民族关系和民族心理有关。东汉末年，该地区汉夷关系一度紧张，汉人根据夷人畏惧神灵怪兽的心理，在城门口放置大型石雕虎形翼兽，用来威慑夷人。而此种石兽则在夷人的反叛中被破坏，汉族吏的颂碑也多次被凿毁，整个城门也毁于燹。该石兽、石碑、城门遗存及其毁坏痕迹为当时汉夷关系的一种物证。雅安地区特别流行此种大型有翼石兽或许也与这种历史背景有关。继陕西梁带村、山西黎侯墓地等新出毕氏有铭器后，清华简《耆夜》、《祭公》有"毕公高"、"毕桓"，为研究西周毕氏了新材料。本文从简本《耆夜》、《祭公》切入，结合金文等其他西周文献，综合研究西周毕氏：以《耆夜》为导线，辨析毕公高的史事及其相关金文；考辨简本《祭公》的"毕桓"与其他毕氏，证明西周中期毕氏很兴盛，未出现中衰；讨论毕氏的分支楷氏与楷国；综合排列毕氏世系谱，毕、楷两支皆延续到西周晚期，所谓"其后绝封"疑是国人暴动至厉宣之间的政治斗争所致。随着广东根据地的巩固与两广的统一，孙中山北伐的夙愿再次被提到广州国民的议事日程上来。由于担心北伐会触动帝国主义列强的利益而引起其直接干预，影响到苏联东部边境和中东铁路利益。在"喘息政策"的指导下，共产、联共(布)一直在谨慎地权衡北伐的利弊得失。伴随着国民的顺利进，共产、联共(布)对于北伐的态度终于有所改变，这种改变在某种程度上也影响到了作为其下属支部的。南阳汉代彩绘画像石发现数量之多已使其成为本地区一种典型的文化现象。本文试从汉代人的色彩观、地上建筑壁画、汉代的厚葬习俗、墓葬形制的演变及地上宅第建筑的影响、汉代墓葬绘画形象的发展变化、墓葬建筑材料及绘画材料的充足、良匠的存在七个方面来探索分析产生这一文化现象的原因。"王射"，与"获"、"贯射四"、"无废矢"一样，在当时都是记录射礼的专门术语或固定句式，也是射礼文辞有别于田猎文辞的显着标识；铜鼋既是铭功的庸器、展示商王射艺的实物模型，也是颂扬商王射技武功的纪念物，三者并不矛盾；铭文记载了同一日王所举行的弋射和射鼋两种射礼；当时可能是把鼋悬挂在两个立柱之间作箭靶的，这说明商周时代的射礼曾经历了一个从田猎竞射到射牲、再到射侯的发展历程，而铜鼋所反映的正是由实射动物到射侯的过渡形态。唐李元轨墓志记墓主为北门学士。此志为今见 早与北门学士相关的，但从墓志所记李元轨仕宦、职事及任职时间等因素来看，他不可能是真正的北门学士，只是北门一个下层文吏而已，墓志称其为北门学士实为谀墓风气下的攀附之举。汉代是我国煤炭利用的个高峰期。河南汉代煤炭利用及采技术趋于完备，燃用技术日臻成熟，实现了多领域、广地域、规模化采利用；煤炭成为商品，产供销链形成，采利用产业化发展，标志着古代煤炭业基本形成，煤炭利用进入新阶段；这种状况是多种因素综合作用下的历史必然。就目前的考古发现来看，洛阳及周边地区燃煤遗址的集中程度、燃用的普遍程度为 所仅见，代表了汉代的 水平。但煤炭的利用并未改变"以柴为主"的能源结构，在社会发展中的作用有限。韩江自古以来就是闽西、粤东、赣南的商贸大动脉，韩江航运带动了上下游之间的商贸交流。明清时期，随着商品经济的发展，航运贸易为客商带来了丰厚的利润，但是在行商途中也面临诸多的风险，如吏勒索、艇户讹诈、牙商侵渔等。为了谋利保命，客商们赴申控、建立会馆公所、设立船局来规避风险，取得了一定的成效。